Scooter Dünyası

Eren Tekelioğlu

Eren Tekelioğlu

Ordu / Turkey

Belçika'nın skuter kaskı kararı neden Türkiye'deki her sürücüyü doğrudan ilgilendiriyor

Belçika'nın skuter kaskı kararı neden Türkiye'deki her sürücüyü doğrudan ilgilendiriyor

Belçika'da Skuter Kaskı Zorunluluğu Başladı Dün sabah Brüksel sokaklarında garip bir sessizlik vardı. Kafamı kaldırıp baktığımda sürücülerin kask taktığını gördüm ve içimden "bir şeyler değişiyor" dedim. Belçika'da yeni bir düzenleme yürürlüğe girdi. Azami hızı saatte 20 kilometreyi aşan elektrikli skuterlerde kask kullanımı artık zorunlu.

7 Yaşındaki Bir Çocuğun Scooter Testi Yetişkin Markalarını Utandırdı

7 Yaşındaki Bir Çocuğun Scooter Testi Yetişkin Markalarını Utandırdı

Pazarın Sessiz Gerçeği: Kimin İçin Üretiliyor? Rakamlar yalan söylemez. Türkiye'de satılan her on scooterın altısı hâlâ yetişkin kullanımına uygun olmayan teknik detaylarla donatılmış durumda. Peki bu durumun en büyük kurbanı kim? Tabii ki çocuklar. Ebeveynler genellikle fiyat etiketine ve görsel tasarıma odaklanıyor. Oysa asıl mesele çok daha derinlerde.

Erzurum'daki o meclis kararı elektrikli skuter sektörünü kökten değiştirebilir

Erzurum'daki o meclis kararı elektrikli skuter sektörünü kökten değiştirebilir

Kaldırımdaki o gürültü artık resmen sorulacak Erzurum Büyükşehir Belediye Meclisi'nin 11 Ağustos tarihli oturumu, dışarıdan bakıldığında sıradan bir belediye gündemi gibi görünüyor. Ama ben o sayfalara baktığımda Türkiye'deki iki tekerlekli ulaşımın geleceğine dair en kritik sinyalleri gördüm. Toplantıda imar planlarından otobüs hatlarına kadar onlarca madde vardı.

Neden herkes iki tekerlekli scooter alırken hâlâ aynı hatayı yapıyor

Neden herkes iki tekerlekli scooter alırken hâlâ aynı hatayı yapıyor

İki Tekerleğin Görünmez Maliyeti ve Konfor Krizi Bir sabah trafiğine takıldığınızı düşünün. Aracınızın içinde saatlerce bekliyorsunuz ve her seferinde içinizde aynı öfke kabarıyor. Tanıdık geldi mi? İşte tam bu noktada çoğu kişinin aklına ilk gelen çözüm elektrikli scooter oluyor. Ama gerçek hayatla yüzleştiğinizde işler bir anda karmaşıklaşıyor. İki tekerlekli scooterlar

Elektrikli Scooterde Tek Elle Sürüşün Yasaklanması Neden Herkesi Şok Etti

Elektrikli Scooterde Tek Elle Sürüşün Yasaklanması Neden Herkesi Şok Etti

Tek Elle Direksiyon Tutmanın Bedeli Artık Çok Daha Ağır Oldu Dün bir kahve molasında arkadaşım bana scooter'ıyla giderken telefonuna baktığını anlattı. Kulağa sıradan geliyor, değil mi? Ama yeni tüzük bu alışkanlığı ciddi bir risk haline getirdi. Yeni düzenleme iki elle direksiyonu tutmayı zorunlu kılıyor. Bu kural basit görünüyor

3 Scooter Motor Gerçeği Şehri Değiştiriyor

3 Scooter Motor Gerçeği Şehri Değiştiriyor

Motor Hacmi Efsanesi ve Gerçek Şehir Performansı Çoğu alıcı showroomlara girdiğinde ilk baktığı rakam silindir hacmidir. Yetkili satış noktalarında dahi bu sayıya odaklanmak hâlâ standart bir alışkanlık. Ben yıllardır şehir içi test rotalarında farklı segmentleri deniyorum. Gözlemim oldukça net. Yüksek küpaj, kalabalık trafikte beklentiyi karşılamıyor. Dur-kalk ritmi, dar sokak

Elektrikli Scooter Yasakları Artık Gerçek ve Cezalar Kabus Olabilir

Elektrikli Scooter Yasakları Artık Gerçek ve Cezalar Kabus Olabilir

Gri Bölge Artık Geçmişte Kalıyor: Yasal Çerçeve Netleşti Yıllardır sokaklarda beliren o metal devlerin yasal statüsü nihayet bir son buldu. Artık elektrikli scooter kullanmak ne kadar özgürse, o kadar da riskli olabilir. Çünkü Bakanlar Kurulu 17 Temmuz 2026 tarihinde Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğü'nde yaptığı kritik değişikliklerle